Yamaha Ténéré Rally 700

Type de moteur
Quatre temps; Deux cylindres; Refroidissement
liquide; Double arbre à cames en tête; Quatre
soupapes
Cylindrée 689 cm³
Alésage x course 80,0 x 68,6 mm
Taux de compression 11,5 : 1
Lubri cation Carter humide
Embrayage À bain d'huile; Multidisque
Allumage Allumage électronique (TCI)
Mise en route Démarreur électrique
Transmission Prise constante; Six vitesses
Transmission nale Chaîne
Admission EFI (injection électronique)
Puissance maximale 54,0 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/min
Couple maximal 68,0 N.m à 6 500 tr/min
Puissance de la version bridée 35,0 kW (47,6 ch) à 8 000 tr/min
Consommation de carburant 4,3 L/100 km
Émission de CO₂ N/A
Châssis
Cadre double berceau; Poutre en tube d'acier
Suspension avant Fourche télescopique inversée, Ø 43 mm
Débattement avant 230 mm
Suspension arrière biellettes de suspension; Bras oscillant
Débattement arrière 220 mm
Frein avant Double frein à disque de 282 mm de diamètre à
commande hydraulique
Frein arrière Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à
commande hydraulique
Pneu avant 90/90 - 21 M/C 54V
Pneu arrière 150/70 R 18 M/C 70V
Angle de chasse 27º
Chasse 105 mm
Dimensions
Longueur hors tout 2 370 mm
Largeur hors tout 935 mm
Hauteur hors tout 1.490 mm
Hauteur de selle 910 mm
Empattement 1 595 mm
Garde au sol minimale 255 mm
Poids tous pleins faits 210 kg
Capacité du réservoir d'essence 16,0 L
Capacité du réservoir d'huile 3 L